据彭博社报道，有知情人士透露，日产汽车正在制定更换首席执行官的计划。此前，该公司的财务业绩不尽人意，且与本田汽车的合并谈判破裂。

彭博社的报道称，一位不愿具名的知情人士透露，日产董事正在衡量潜在候选人的兴趣，以接替自2019年底以来担任日产首席执行官的内田诚(Makoto Uchida)。对此消息，日产拒绝置评。

2月18日，《金融时报》曾援引知情人士的消息报道称，如果内田诚离任，本田将重启与日产的谈判，因为本田更愿意与一位能够更有效地管理内部反对意见的日产首席执行官重新展开谈判。根据《金融时报》的报道，虽然内田诚打算留任至2026年，但在日产与本田的谈判失败后，内田诚面临的内外部压力正在增加，日产董事会成员和雷诺集团要求内田诚在未来几个月内辞职。

内田诚曾向媒体表示，如果被要求辞职，他将准备辞职，但他不想在日产业务尚未稳定之际辞职。在截至今年3月份的财年中，日产预计将出现800亿日元(约合5.36亿美元)的净亏损，与内田诚九个月前3,800亿日元的净利润预期相去甚远。

日产汽车明年将有创纪录债务账单到期，而且继上周两次被下调评级后，三大信用评级机构已将日产的评级下调至垃圾级。去年年底，内田诚曾向本田求助，并达成一份谅解备忘录，计划将两家公司合并为一家联合控股公司。但是，双方就合作条款发生了争执，于2月13日宣布取消合并谈判。

不过，本田和日产均表示将继续与三菱汽车保持战略合作伙伴关系，在电动汽车电池和软件开发方面进行合作。在2月13日的新闻发布会上，内田诚强调了合作对日产未来的重要性。“如果不依赖未来的合作伙伴关系，公司仍将难以生存。”(盖世汽车 Ramy)